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7寸屏在環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器的應用
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器通過2G無線網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸，成為環(huán)保部門選擇的通信手段之一。污染源監(jiān)測設(shè)備可將采集到的污染數(shù)據(jù)和告警信息通過2G網(wǎng)絡及時發(fā)送到環(huán)保監(jiān)測部門，實現(xiàn)對排污單位或個人的及時管理，可以大大提高環(huán)保部門的工作效率。...
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10.4寸HMI在紡織機械中的應用
為滿足紡織電控系統(tǒng)的升級改造，客戶立項開發(fā)專用型人機控制產(chǎn)品；人機界面控制板主要完成系統(tǒng)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置、狀態(tài)查詢、花型文件管理等人機交互的過程，通過內(nèi)置的無線GPRS模塊能實時的將設(shè)置參數(shù)發(fā)送到控制中心，供操作人員查看，同時能夠接收操作人員的指令進行現(xiàn)場調(diào)整。...
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7寸人機界面在便攜式環(huán)境在線分析儀中的應用方案
便攜式環(huán)境在線分析儀本公司7寸金屬人機界面（型號：HMIAT5070M）I在便攜式產(chǎn)品上的應用。根據(jù)用戶要求，加入遠程數(shù)據(jù)傳輸，精心設(shè)計、研制而成的新型污染源環(huán)保監(jiān)測儀器。主要用于各種燃燒鍋爐工況參數(shù)及煙氣中氣體污染物濃度的測量，廣泛應用于環(huán)境保護及熱工等部門。...
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7寸hmi在環(huán)保數(shù)據(jù)采集設(shè)備的應用
環(huán)保數(shù)據(jù)采集設(shè)備在環(huán)保數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中具有很大的作用，采集設(shè)備外接傳感器，常常需要對眾多的污染排放點進行實時監(jiān)測，并且顯示污染數(shù)據(jù)供人員觀察，其中大部分監(jiān)測數(shù)據(jù)還需要實時發(fā)送到管理中心的后端服務器進行處理。由于監(jiān)測點分散，分布范圍廣，而且大多設(shè)置在環(huán)境較惡劣的地區(qū)，通過電話線傳送數(shù)據(jù)往往事倍功半，所以通過GPRS無線網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸，成為環(huán)保部門選擇的通信手段之一。環(huán)保數(shù)據(jù)采集設(shè)備中嵌入的7寸hmi，具有良好的人機交互界面，內(nèi)置工業(yè)級無線GPRS模塊，可以實現(xiàn)將采集到的污染數(shù)據(jù)和告警信息進行本地顯示，還能通過GPRS網(wǎng)絡及時發(fā)送到環(huán)保監(jiān)測部門服務器，實現(xiàn)對排污單位或個人的及時管理，可以大大提高環(huán)保部門的工作效率。...
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人機界面在電動汽車交流充電樁中的應用方案
1.遵循標準 GB/T 18487.1-2001《電動車輛傳導充電系統(tǒng) 一般要求》 GB/T 18487.2-2001《電動車輛傳導充電系統(tǒng) 電動車輛與交流/直流電源的連接要求》 GB/T 18487.3-2001《電動車輛傳導充電系統(tǒng) 電動車輛與交流/直流充電機(站)》 GB/T 19596-2004《電動汽車術(shù)語》 GB/T 20234-2006《電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》 QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》 YD/T...
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人機界面在調(diào)速器控制方案中的應用
二 系統(tǒng)特點： 1. TPU功能，實現(xiàn)高精度測頻： 測頻分辨率：1微妙 測頻精度： 0.001Hz 2. 精準錄波： 錄波專用功能塊：MpDataRecorder 錄波采樣周期：100毫秒...
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人機界面在激光自動化聯(lián)網(wǎng)控制方案中的應用
實際應用的功能： ·與PLC配合實現(xiàn)全自動激光控制系統(tǒng)。 ·實現(xiàn)打標卡與串口通信、多串口通信(最多16個)。 ·通過打標卡與網(wǎng)口通信，實現(xiàn)對打標卡的遠程控制，包括更改內(nèi)容、標刻控制等。 ·支持多擴展軸隨意動作。...
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人機界面在風力發(fā)電系統(tǒng)的電能變換裝置設(shè)計方案中的應用
伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展及人口的增長，人類對能源的需求增加，而以煤炭、石油為主的常規(guī)能源存在有限性，且污染和破壞自然環(huán)境。風能是一種清潔的可再生能源，并且資源豐富，有著無需開采、運輸?shù)奶攸c。目前風力發(fā)電系統(tǒng)分非直驅(qū)風力發(fā)電系統(tǒng)和直驅(qū)風力發(fā)電系統(tǒng)，前者主要采用齒輪箱對風輪機提速后，驅(qū)動常規(guī)異步發(fā)電機，而直驅(qū)風力發(fā)電在整個體系結(jié)構(gòu)中，由于省去了增速齒輪箱，減小了風力發(fā)電機的體積和重量，省去了維護，降低了風力發(fā)電機的運行噪聲，所以研究直驅(qū)風力發(fā)電系統(tǒng)的電能變換裝置對提高風電轉(zhuǎn)換效率及開發(fā)風...
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